，吸引了来自德意志联邦帝国、瑞士、比利时和普鲁士王国的投资者加入，债券销售量还超过了维也纳。”
沉思了片刻功夫后，弗朗茨突然明白了过来。正常情况下，法兰克福是不可能和维也纳比肩的，就算是吸引了周边的资本也不行。
可是法兰克福的资本财团却有这份儿实力，他们完全可以自己先把债券买下来，再慢慢对外销售。
他们这么干除了向政府示好外，也有向维也纳政府展示实力的意思，以此来获得更高的政治地位。
意思弗朗茨读懂了，自然知道投桃报李了。坦率的说如果维也纳不是首都，拥有太多的资源，还汇聚了一大帮有钱人，否则根本就竞争不过法兰克福。
近代以来，法兰克福一直都是德意志地区的金融中心。在另一个时空，到了21世纪，德国最大的金融中心都是法兰克福。
值得庆幸的是法兰克福是一个自由市，空有一身经济实力，却没有做大的可能，不然弗朗茨就要头疼了。
弗朗茨想了想说：“海军新的造舰计划中，再增加一艘法兰克福号。”
“是，陛下！”海军大臣菲尔科斯欣喜的回答道
弗朗茨亲自开口，增加的自然不可能是风帆战舰，现在值得大家关注的也只有铁甲舰。
作为一个陆权国家，海军的军费预算自然是有限的。那怕是在这次海军技术革命中占据了优势，维也纳政府也没有大肆扩建海军的计划。
海军部再三争取，最后也就拿到了两艘铁甲舰的预算，这还不是一年的，而是三年的造舰预算。
一艘帝国号，或者说是“新神圣罗马帝国号”，另一艘是维也纳号。
没有毛病，全部充满了浓厚的政治色彩。这个时候，增加一艘法兰克福号，无疑是体现了法兰克福在帝国的重要性。
这就是弗朗茨对法兰克福资本家们善意的肯定，如果别的邦国政府肯向中央政府卖好的话，他不介意再增加几艘铁甲舰。
说白了，一艘铁甲舰也就几十万神盾，并且量大从优。第一艘“腓特烈号”的造价是80万神盾，现在第二批改进战舰，性能上出现了小幅度的提高，造价上反而降低了。
主要是前期研发、试验新技术，增加造舰开支。现在一次性开工两艘铁甲舰，单价下降到了58万神盾，如果开工三-->>
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