间，要用到这个数量时都不是简单用人力可以解决的，挖掘机、装卸机、台车、索道、升降机都必须要有才能应付这么大的数量。同样的当一天有２万吨矿石煤炭要运送，以每一节平车载运４０吨计算，一天就要２００节车厢，、码头与工厂距离、周转率、装卸速度等等后，至少要准备３到４０００节平车和１００台以上火车头，这些都要在高炉点火前准备完成，否则就无法顺利开工了。”
开田老师补充道：“高炉主体是耐火砖但厂房可以用钢构，施工速度快、弹性大，但计算各厂房、仓库等等所需要面积加上内部各项设备，整个计画下来也至少要６、７万吨钢材。照目前条件设定，各项钢材基本上都要自行生产，这个生产排程会是整个计画最关键的地方。”
“在下的看法也是如此”小崎本部长道。
“对了，我另外提一个意见请不要介意…”开田老师道：“因为盖钢铁厂这种事情不可能是完全架空存在的，除了受年代限制的技术因素，地理位置、自然环境条件也是非常重要的。虽然说如果不考虑成本，世界上任何一个角落都可以盖钢铁厂，但不同地方盖出来的钢铁厂绝对不会一样。方才李老师您来之前我私下请教了一下黑田君，黑田君暗示说这项活动是柳钢集团赞助的──当然既然说是暗示，就是黑田君什么也没说，是我个人自己猜想的。”
“呵呵…”我笑而不答。
“柳钢集团会愿意赞助这样有趣又富有教育意义的活动，个人觉得可以再加上一些地区特色…”开田老师见我不置可否，继续道：“例如可以更强调水力发电的运用等等。”
“呵呵，柳钢的人在下和开田老师都与他们认识，应该是没有什么问题的…”
小崎本部长补充道：“在下也来提供一个意见，既然开田老师都强调了水、电及交通基础建设的重要性，那么是不是考虑也将炼铝工厂也加到竞赛题目裡面去？当年会成立柳钢集团大部分是因为中国政治的因素，但事实上广西并不是那么适合发展钢铁工业，反倒广西是中国铝土最大的出产地，在世界上也很出名。不过在下也承认有色金属也仅是略知一二而已，会这样冒昧提出也只是一时兴起，思虑不週的地方还请两位老师多多见谅。”
“您太客气了”我没想到两位日本专家【自动脑补】得这么快，连高兴都来不及。“如果这样能否请二位为这个计画提供一些书面资料参考？”-->>
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