，很多东西是不能乱用的，最后干脆用了这年头很多东亚地区的国家都通用的字旗，以南越王国王室的姓氏‘莫’作为标志。
这一次抵达马迪城的冯氏航运公司的船队，就是运输南越王国臣民的船队！
这三十多艘船，部分都是客货两用的普通轮船，一部分则是廉价客轮，不过其中也有一艘远洋客轮，而且还是装饰的比较，一看就知道是属于冯氏航运公司早年建造，专门用来跑南洋航线的客轮，排水量就有两千多吨。
这艘远洋客轮上的条件自然是要比普通的货轮或廉价客轮强得多，而能够坐上这艘船的人自然也不简单，清一色的都是莫朝权贵，乃至莫朝王室。
要不然的话，莫朝也不会花费大价钱雇佣这么一艘远洋客轮了，虽然大唐人只管开船，不会提供任何的服务，任务的服务都得莫朝人自己充任。
不过这价格依旧昂贵无比。
莫朝王室也是咬了咬，这才从贷款里挤出一部分来雇佣这艘客轮。
此事客轮的甲板上，莫朝王储莫全对着前方的港口发着呆！
这倒不是说前方的马迪城有什么特殊，虽然说马迪城乃是马迪洲的州治所在，而马迪洲又是大唐帝国在非洲东部海岸第三个海外领地，这马迪城也有上万大唐人生活。
在莫全看来，这马迪城虽然不小，但是却也不算什么。
一路上他已经是看到过无数大唐人的城市，马六甲、科伦坡等等都是大唐帝国在海外数一数二的大城市，而马迪城和科伦坡、马六甲这些大城市比起来，并不算什么。
不过哪怕是马六甲和科伦坡，也是无法和大唐帝国大陆本土的城市相提并论！
前几年他们莫朝和大唐进行迁国谈判的时候，他作为莫朝王储亲自前往大唐松江进行谈判！
松江，那才叫繁华！
动不动数十米的高楼，蒸汽火车在城区疾驰，街道是清一色的水泥或沥青路面，哪怕是下雨天也不用担心鞋子被泥浆弄脏。
和所有有幸去过大唐松江府的土著外交官一样，上海之行给莫全造成了巨大的冲击，去上海之前哪怕是听说过上海的发达和繁华，但是真正亲眼看了依旧感觉无法相信。
可惜的是，能够有幸见识大唐本土繁华的土著没多少，因为大唐禁制土著进入大唐本土，也就只有正式的官方外-->>
“第二书包网”最新网址：https://www.9lius.com/，请您添加收藏以便访问