丁驰如出一辙。也不知大伙的暗自祈祷感动了老天，总之老天很给面子，八点钟一过，外面陡然明亮起来。然后又过了二十多分钟，外面的雾气一点点的消散，最后彻底消失。
久违的阳光重新普照在大地上，所有人心头的阴霾全都一扫而空，有人高声欢呼，有人矜持的微笑。太阳既然出来了，那搬家计划就可以实行了。
十几号人齐动手，将物资全都搬运到厢货上。有了额外三辆车分担运输压力，再加上这两天消耗了一部分物资，所以厢货还有富余的空间用来装液化气钢瓶与燃气灶。
有汪强跟孙良这俩有A票的老司机在，丁驰这回总算不用开厢货了。他重新开起了猛禽，副驾驶坐着小姐姐，后排是那日苏与蔡芸。陈青去了那辆军用猛士，大姐姐跑到刘江车上，同车的还有女人、孩子。
猛士打头，厢货在中间，猛禽跟在最后，一行五辆车浩浩荡荡朝着梅疆岛出发。梅疆岛位于黑垣西面，距离东郊十三公里。垣北公路贯穿岛屿北端，将岛屿与陆地连接起来的是东、西两座鲜江大桥。
从东郊进入市区，丁驰等人就陆续的看见有幸存者在活动。有时候会瞧见路边的便利店被撬开，里面有人忙活着搬运食物；有时候又会迎面遇到幸存者开着车疾驰而去。
刚开始遭遇幸存者的时候，车队还会停下来，然后刘江主动过去跟幸存者接触。这么干了两三回，车上倒是多了四个幸存者。再后来大姐姐在对讲机里说，这么做得不偿失，一路走走停停，浪费这么多时间才招来几个幸存者？莫不如建设好安全区之后，重启电力系统，用广播、电视广泛聚拢幸存者。
大姐姐是提议者，陈青、张恺与丁驰全都同意，刘江倒是有些意见，不过按照少数服从多数的原则，他倒是没反对五人领导小组通过的决议。
决议通过，车队不再停留。偶尔遇到拦路招手的幸存者，车队会放慢速度，然后有人会告诉对方去梅疆岛。有些事儿就是这么奇怪，你好心好意劝说，人家不一定领情；你换上一副不想搭理的模样，反倒有人上杆子往上贴。所以丁驰开着的猛禽后面，陆续的多了三两车，以及一台摩托。
一小时之后，车队停在鲜江东大桥左近，一下车丁驰就发现不太对——这桥有点儿太宽了。而且根本就不是前天他们走过的那两座桥。
他将疑惑说出来，小姐姐鄙视道：“根本就不是一条路好不好？前天是从外环绕上-->>
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