搬走运十，明显就是表示不满。
不给美国人祸害国产大飞机的任何机会。
“你们这搬家，太耗费时间了，就留在这边，我们双方的技术合作也更容易不是？”孙道乾劝着，希望郑宇成他们改变想法。
可无论如何说，郑宇成都表示，要把运十搬回404基地。
“不能让他们搬走，一旦搬走了，我们之间的合作，很可能就终止了，甚至，他们会把我们的人也给挖走。”苏兴国一脸愁容，“能生产大飞机的不止我们一家。到时候要是洛克希德的合作谈不下来，他们也搬走了，我们整个厂就麻烦了。”
孙道乾如何不知道，“运十项目现在属于他们自己的单位项目，上面虽然重视，却没有任何财政拨款，要是他们真的要搬走，咱们阻止不了，就连上级首长都没法直接下命令。”
运十当初是下马了的。
404接手，不断在投入，甚至从国内运输机领域挖人来充实研发队伍，养着整个国产大飞机的众多配套厂。逼急了，他们把项目放弃，上级要么继续投入，要么就看着眼看成功的大飞机再次因为资金问题而下马。
这次是真的要成功了，跟之前完全是两码事。
原本的运十，结构强度等问题并没有办法得到有效解决，机体使用寿命很短。
现在不同，大压机已经完成试生产，现在正在持续不断地对运十飞机的主要结构部件，发动机设计的强度跟制造工艺都全部解决了。
不继续搞下去，毁掉的不只是运十一款大飞机，还有运十大飞机的整个配套产业。
军方肯定不会容许这样的情况发生。
继续投资？
军方穷的不行，根本就没钱。
李明山觉得自己这趟就不该来，秦飞他们要谈引进，自己筹集资金去引进美国的军用运输机制造技术就是了，到时候还能促使运十的改型发展。
上面对于这样的项目，并不是非常支持，当然，同样也不反对。
哪个领导不希望自己国内技术更强？
“首长，现在咱们怎么办啊！”孙道乾见李明山不说话，要是李明山不帮忙，他们就彻底凉了。
引进洛克希德的C-141制造技术？
他们自己是绝对-->>
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