海湾内，大船就只有从崖口才能进出崖山。
前段时间，崖山海战的开始阶段，元军副帅李恒，已经乘着大cháo率领三百艘小船，从东侧浅滩突入崖山，和宋军交战了几次，没有占到便宜；现在退到北岸停泊，不时出动，袭扰宋军船队；
宋军船队上千艘海船，停泊在崖山北侧海面，用缆索连在一起，排成一字长蛇阵，小皇帝赵昺的座船被保护在中间。
元军主帅张弘范的船队，在崖口列阵，堵住了宋军的去路，摆出一副瓮中捉鳖的架势。
亚荣号，现在的位置，就是被包在张弘范和宋军船阵中间
海上刮着微微的东南风，雾气正在渐渐散去。
当机立断，罗石果断下令，主发动机启动，拔锚，全船进入戒备状态。
众所周知，船用发动机的体积和运动部件间隙都比较大，停机较长时间后，重新启动需要一系列的准备，甩车预热和润滑，否则容易造成水锤、拉缸、运动部件磨损等不良后果，影响发动机的使用寿命。发动机是船舶的心脏，亚荣号是穿越者们在这个世界立足的根本，这个时候更应该格外爱护细心保养。
拔锚以后，亚荣号轮船进入漂浮状态，在东南风和海cháo的作用下以极为缓慢的速度，向着崖山的西北方向漂去。
罗石把亚荣号船首的方向调整了一下，让船首对准东南方向，这样，在一旦有事的情况下就能可战可走，立于不败之地。
船上的广播响起：亚荣号上的旅客朋友们，请注意，由于遇到了极端天气和特殊情况，船长和船员们将进行相应处置。处置期间，请各位旅客呆在自己的房间和铺位上，不要随意走动，为了在航行期间更好的为各位旅客服务，客舱乘务员会发放乘客登记表，请各位旅客朋友们认真如实填写。
填写乘客登记表，是海事部门要求的一个例行项目，以前，亚荣号就没执行过，亚荣号的船员们包括罗石在内一致认为这样做不得人心劳民伤财没有必要的举动，买把菜刀，你要实名？！按照有关部门要求印了一批表格应付了事，这制度就无疾而终没有下文了。
今天，情况特殊，几位高级船员们认为，穿越以后，有必要多掌握一些船上乘客的情况，方便穿越群体以后的发展。于是，以前丢在仓库里的表格又被翻出来，发给船员和乘客们了。-->>
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