会全部拆除，所以，只要亚荣航运方面和货主协商租借即可。
按照罗博的设计，全部输水设备包括一个泵房两段管线，和一个简易水塔。
在水源地修一个泵房把水抽出来，用一根白龙管（pvc塑料管输送到海边钢板焊接角钢做立柱支撑的简易水塔，再利用水塔的高度带来的水压，通过另一段白龙管把水送到船上的水舱里。
整个工程就是简易水塔的焊接有技术含量。泵房墙壁是木材搭建的上面盖了钢板瓦（也是船上货物）。
木材是从海边的红树林采伐得来。
从海边的水塔到泵房修了一条便道，海砂铺就。
整个工程，从开始设计到施工完毕，用了不到一个月。
这个工程，皆大欢喜。庆华国际赚了一笔黄金（工程款和劳务费），另外几家出租出借工具材料物资的公司，也分别获得了租金和使用费。
参与施工的工程技术人员都拿到了薪水，或者是黄金或者是白银或者是铜钱，手里活润起来。
船上的餐厅，加餐的明显比以前多了。租借钓具和上岸游玩的也开始多了起来。
为此亚荣号加强了对银瓶山下那一段海滩的jing戒，并且告诫登陆的穿越者尽可能不要远走，并尽量减少和当地人的接触。
在修建这个临时xing输水设备的过程中，穿越者们知道了，船长罗石，也是个守规则的人，找人干活会给钱，用人家东西会打招呼，用后会支付租金不白用。
这个工程很简单。
其实，就算不搞招投标，亚荣航运自己也能搞定这个临时xing输水设备，而且不用花钱。
材料和工具就在亚荣号的货舱里，在穿越没有王法的情况下，哪怕是罗石不问自取，也没有人敢说什么。
自己干的话，费用和工期没准还能节省不少。
罗石认为这样做很有必要。
因为，信任和信用，就是这样一点一滴建立起来的。
天气渐渐开始热了，船上淡水充足，乘客们就每天都可以洗澡。
亚荣号的顶层平台上安装了一排太阳能热水器（一直都有），能够对全船供应洗澡用的热水-->>
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