全球第一,履带式,不会被允许上高速,还需要有专门的拖车,那才是麻烦事儿。
未雨绸缪,现在就应该考虑到以后。
273毫米多管火箭炮瞄准的市场并不是国内部队,国内最多也就进行一系列的性能实验,而不会装备多少。
这玩意儿,威力不错,但是价格贵,根本就不是没钱的部队的选择。
真正的用途,是进军国际市场!
对于一些小国,射程可以达到120公里的273毫米多管火箭炮,直接可以当成战略装备使用。
价格比同等射程的导弹便宜了不知道多少倍,威力更强,而且可以形成火力覆盖……
“航天系统有好几家专门生产导弹载车的企业,泰安的技术实力相对较强,可以跟他们合作嘛。”
对于尚未开发出可以运载巨型原木的底盘的泰安,刘跃还是非常熟悉的。
这是未来国内特种车辆的主要研发生产单位。
如果能弄到明斯克的底盘,他自然什么都不用担心。
明斯克,全球特种车辆制造业的扛把子。这家特种车辆厂,向苏联及俄罗斯提供的各种导弹运载车,可以驮着笨重的白杨-M及亚尔斯洲际导弹,在西伯利亚的泥泞荒野中玩越野的!
而且这家单位在二十年后,也会跟航天这边合资,成立合资公司,开发特种车辆。
这对刘跃来说,是历史,可这段历史,他是清楚的。
国与国之间,只有永恒的利益,没有永恒的友谊。
明斯克进入中国,就是为了挣钱。
而俄罗斯军方,是明斯克最大的采购商,为了自身的战略利益,俄罗斯一直反对明斯克将重型跟超重型TEL底盘技术提供给与航天合资的万山厂。
先进的技术不会提供,一开始因为有明斯克技术支持的万山,最终被国内特种车辆制造商泰安干翻!
东风-31这种尚未开始立项,数十吨重的导弹,要想进行全域部署,对底盘要求非常苛刻。
最开始的时候,就由于长时间没有合适的TEL底盘可用,这使得东风-31这款国家最强大的快递投送装置只能凑合着用拖挂式底盘。
这也导致通场性能差,只能在路况较好的地区部署。
-->>
“第二书包网”最新网址:https://www.9lius.com/,请您添加收藏以便访问