终停了下来，回复到标准的等待肉棒进行骑乘后入的姿态——只不过此时她的媚穴已经被肉棒插到了最深处，正在进行深喉含弄奉侍。
缓了缓气，洛烟云的媚穴终是又对云晖的肉棒唇语道：【我的淫媚美脚已经被训练得只要骑乘穴被肉棒主动抽插，就会不受控制地开始行进或奔跑，所以也是一种骑乘中强制让媚穴给肉棒『口交』的手段。
】【刚刚的『刹车』方式是常用的方式，其实还有『急刹』的方式，那就是猛然拽紧我脖子上的缰绳，将我的美首向后高高拉成仰起的状态。
】【如果我的骑乘穴在『急刹』的姿态下被肉棒主动抽插，那么这时候就是「极致高潮姿态」了。
因为我的淫媚美脚只要在被骑乘时媚穴被肉棒主动抽插，她们都会不受控制地自动开始行进或奔跑，但同时又因为我的美首被高高拉起，接收着『急刹』的指令，所以我的极品美脚则会处于一个非常痛苦的状态：一边用力前进，一边又全力急停，此时我的极品美脚的连带着雪臀的肌肉，都会处于一个极致的紧绷状态，加之脖子被丝带狠狠勒紧，无法呼吸，所以媚穴在这种全身闷绝的状态下，将会前所末有地紧致。
您在这种状态中抽插我的媚穴，将会得到极致的享受。
而被您抽插的我在这种状态中将会高昂美首，无法呼吸，紧绷着全身美肉，在随时都会高潮的闷绝状态中，苦苦等待着您中出的到来。
所以这种姿态被称为「极致高潮姿态」】【让人妻在保持着「极致高潮姿态」的同时，肆意地对人妻用肉棒抽插淫玩，对于骑乘者而言，是非常极致的享受；也因此，这也是很多的骑乘人妻的男性拥有者们最常用和最偏爱的中出体位。
】【但是，这种既异常痛苦又濒临高潮的「极致高潮姿态」对骑乘专用人妻而言，对身体的损耗其实是非常大的，在这样的状态中被中出一次之后，有些SS级的人妻往往要修养数月之久。
事实上很多骑乘专用人妻往往会在「极致高潮姿态中」撑不到被中出的那一刻而提前体力不支，晕厥过去。
因此，人妻在被插入骑乘时，能够维持「极致高潮姿态」的时间长短，以及被中出后所需的恢复时间的多少，便成为了衡量骑乘用人妻的重要标准之一。
】【SS级的人妻能维持「极致高潮姿态」的时间一般在数-->>
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