找那些违反交通规则的车辆啊，而且现在国家直接盯着这方面呢，即便是贵族也不想要闲着没事招这种麻烦事，等到今后国家放松了这一块还好说，现在？
拉倒吧。
因此停车位就很重要了，而紫萝商会现在却利用起来了一些不好开发的空地，作为停车场，自然而然的就大受欢迎！在停车场停车不仅仅不违法，还有人专门看守，安全程度也更高，花费的金额也很少，甚至还能够在紫萝商会办一张卡，每次停车的时候都不需要掏钱，用卡记录一下就行了。
郑逸尘当初公开交通规则的时候，可没有说着一点的，而且交通规则中却留了很多相关的后门，只不过没有人反应过来，现在有了紫萝商会的带头后，那些人马上就反应了过来，还能这么做啊，可惜紫萝商会再一次的抢占了先机……让他们那个纠结啊，如果早一点反应过来，这特娘的不就可以占大头了？
哪像是现在，紫萝商会占了先机，甚至不少车主都办了卡后，他们才意识到了这样的操作，现在说什么都晚了，那些贵族子弟或者是暴发户虽然愿意花钱，可人家又不是冤大头啊，已经花了一份的钱，干嘛要花第二份？这便是先机的好处。
纠结归纠结，既然知道了这样的操作，他们当然要纷纷效仿起来，吃剩饭？只要可以赚钱他们也不在意啊，而且这只是失去了先手，并不算是吃剩饭……还是能接受的。
就在停车场的风头出现没多久，天网的另一个操作就让他们有点懵逼，特别是主营车辆生意的商会，虽然不至于让他们差点骂人，可也憋屈的很啊，为什么这种简单易懂的操作他们就没有想到？
为什么天网就能想到？不愧是汽车的创始始祖，想法就是多吗？
这家伙竟然推出了绑定销售的方式，出手的汽车中只要稍稍的加一点价格，就可附赠一辆折叠自行车……，顾名思义，折叠后占据面积很小的自行车，反正这个世界的材料很厉害，郑逸尘魔改后设计出来的折叠自行车一点也不嫌小，并且轮胎方面也不是气胎，而是皮胎，这更进一步的影响到了折叠的过程，甚至连轮胎都能够进行。
按照郑逸尘最大化的折叠状态设计，折叠自行车的最佳折叠形态是一个稍大一点的手提箱状态，夸张吗？其实一点都不夸张，当然这种可以折叠成为手提箱状态的自行车造价会更高，而且用了不少的魔化材料，选择绑定款的车辆是，是有好几种套餐的，这种手提箱式的自行-->>
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